Se filtra el BYD Seal Mini

​Se filtra el BYD Seal Mini, un prometedor compacto eléctrico… casi tan grande como el Tesla Model 3

BYD Seal Mini

Hace unas semanas, BYD presentó con motivo del Salón del Automóvil de Pekín 2024 el prototipo Ocean-M, un adelanto muy cercano a producción del futuro hatchback mediano de la compañía. Entre otras novedades, este concept fue el encargado de estrenar la nueva arquitectura modular e-Platform 4.0, llamada a reemplazar a la e-Platform 3.0 de los Dolphin y Seal.

Ahora, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha filtrado el modelo definitivo, que es prácticamente idéntico al show car. Eso sí, su nombre no será Ocean-M, ya que BYD ha registrado cuatro denominaciones diferentes: Seal X, Seal 05 EV, Seal 06 GT y Seal Mini. Lo más probable es que esta última sea la elegida para los mercados internacionales.

A pesar de su nombre, el Seal Mini no tiene nada de «mini», más bien todo lo contrario: mide 4.63 metros de largo, 1.88 metros de ancho y 1.49 metros de alto, con una batalla de 2.82 metros. Por comparar, un Polestar 2 mide 4.61 metros, un Skoda Enyaq 4.65 metros y un Tesla Model 3 4.72 metros.

Por lo tanto, se trata de una propuesta muchísimo más grande que los CUPRA Born (4.32 metros), MG4 Electric (4.29 metros), Opel Astra Electric (4.37 metros), Peugeot E-308 (4.37 metros) o Volkswagen ID.3 (4.26 metros). Supera incluso al que hasta ahora era el integrante de mayor tamaño de la categoría, el Honda Civic (4.55 metros).

BYD Seal Mini

El BYD Seal Mini podría estrenar las baterías Blade de segunda generación

El BYD Seal Mini estará disponible en tres versiones, dos single motor de tracción trasera y otra dual motor con tracción total. Sus niveles de potencia serán de 218 CV (160 kW), 224 CV (165 kW) y 150 + 272 CV (110 + 200 kW) respectivamente. No se tratará de un vehículo precisamente ligero, puesto que las diferentes variantes pesarán 1.850, 1.940 y 2.060 kg.

El lanzamiento del Seal Mini tendrá lugar en el tercer trimestre de este año, y se espera que más adelante llegue al mercado europeo, donde los hatchbackssuelen gozar de gran aceptación comercial. Dentro de la gama de BYD, el recién llegado se situará por encima del Dolphin (4.29 metros) y por debajo del Seal berlina (4.80 metros).

Se rumorea que el Seal Mini podría ser el primer automóvil del fabricante asiático en montar las baterías Blade de segunda generación, que mantendrán su química LFP (litio-ferrofosfato) y sus celdas de tipo «cuchilla», pero disfrutarán de una densidad energética mejorada de 190 Wh/kg. Por supuesto, seguirán ofreciendo una amplísima vida útil de 5.000 ciclos, uno de sus principales puntos fuertes.

No hay muchas novedades en iOS 17 beta 6

​No hay muchas novedades en iOS 17 beta 6, pero viene con dos cambios importantes

Apple lanzó iOS 17 beta 6 a los desarrolladores y probadores beta públicos el jueves, y como era de esperar, no hay muchas novedades en esta actualización. Dado que estamos a solo un mes de la versión oficial de iOS 17, los ingenieros de Apple probablemente estén centrados en corregir los principales errores antes del lanzamiento oficial. Pero la beta de hoy viene con dos cambios importantes para muchos usuarios.

La saga de los botones de llamada final puede haber llegado a su fin

Tal vez recuerdes que desde la primera versión beta de iOS 17, Apple ha realizado algunos cambios en la aplicación Teléfono. Además de NameDrop y Contact Poster, la interfaz que se muestra durante una llamada telefónica ha sido ligeramente rediseñada. Y este cambio de interfaz fue bastante controvertido debido a un botón.

Más específicamente, Apple cambió el lugar donde se encuentra el botón "Finaliz de llamada", lo que engañó la memoria muscular de un montón de personas. Como informó mi colega Chance Miller, el botón que anteriormente estaba centrado en la parte inferior de la pantalla se ha movido a la esquina inferior derecha de la interfaz.

Como resultado, la gente estaba pulsando por error el botón del teclado o incluso FaceTime al intentar terminar una llamada. Pero parece que Apple ha escuchado la mala reacción de esta medida. Con iOS 17 beta 6, el botón Finalizar llamada se ha movido de nuevo al centro de la pantalla. Por suerte, la gente no volverá a pulsar el botón equivocado.

iOS 16 | iOS 17 beta 5 | iOS 17 beta 6

Envío de fotos en iMessage

El otro cambio importante está relacionado con los Mensajes. Con iOS 17, la aplicación Mensajes está recibiendo un montón de nuevas características, como pegatinas en vivo, transcripción de mensajes de audio y deslizar para responder. Apple también ha rediseñado la forma en que los usuarios interactúan con las aplicaciones de iMessage.

La lista de aplicaciones de iMessage ahora está oculta debajo de un botón "+" que se expande cuando la tocas. Pero el problema es que Apple también ha ocultado el botón Cámara y Fotos debajo de ese menú, lo que dificulta el acceso a características que anteriormente tenían su propio acceso directo dedicado. Como resultado, enviar una foto a alguien en iMessage ahora requiere algunos toques adicionales.

Si bien la interfaz sigue siendo la misma en la versión beta de hoy, Apple ha añadido un atajo discreto pero genial. Si pulsas y mantienes pulsado el botón "+", iMessage mostrará automáticamente el selector de fotos. Todavía no es tan conveniente como antes, pero es mejor que nada.

Más información sobre la versión beta de iOS 17

Según Apple, todo el nuevo software se lanzará al público este otoño. Los rumores sugieren que el evento de Apple tendrá lugar en la tercera semana de septiembre, por lo que es probablemente cuando Apple confirmará cuándo iOS 17 estará disponible para todos. Mientras tanto, siga nuestra cobertura para mantenerse al día de lo último.